Светодиодные фары форд фокус 1

Если честно, с этими светодиодными фарами на первую генерацию Фокуса народ часто накосячит — то китайскую подделку за оригинал примут, то неправильный цоколь подберут. Сам в свое время на нескольких машинах перепробовал кучу вариантов, пока не нашел адекватные модели.

Почему штатный свет не устраивает

Заводские галогенки на Фокусе 1 — это отдельная песня. Светят слабо, особенно в дождь, да и желтоватый оттенок уже морально устарел. Многие сразу лезут в диоды, но тут важно не промахнуться с температурой света. 6000K — оптимально, а вот 8000K уже будет слепить встречных.

Кстати, часто забывают про корректор фар. На старых машинах он механический, и после установки светодиодов его обязательно нужно калибровать. Иначе либо дорогу не видно, либо гаишники останавливают каждые пять километров.

Еще нюанс — радиаторы. Если брать дешевые фары без нормального охлаждения, через полгода диоды деградируют. Проверено на собственном опыте — пришлось переделывать всю систему.

Как выбрать нормальные фары

Тут два пути — либо искать оригинальные фары от доноров (что для Фокуса 1 уже проблематично), либо брать качественные аналоги. Из проверенного — у ООО Дунгуань HUAXIN Автомобильная Светотехника есть неплохие комплекты именно под эту модель. Смотрел их каталог на cn-huaxin.ru — там и противотуманки, и дальний свет в сборе.

Важно смотреть на маркировку. На оригинальных фарах стоит номер 1S71-13008 — если его нет, лучше не рисковать. Кстати, у китайцев бывают неплохие реплики, но там надо внимательно проверять крепления — бывает, не совпадают на миллиметр-два, и потом мучаешься с установкой.

Лично я обычно беру фары с разборки, но если уж брать новые — то только с гарантией. Один раз попался брак — люфт в регулировочных винтах, пришлось возвращать.

Особенности установки

С проводкой на Фокусе 1 есть заморочка — блок управления фарами может не принимать светодиоды. Приходится ставить обманки или перепрошивать БУ. Если руки из нужного места — делается за час, но новички часто пугаются ошибок на панели приборов.

Еще момент — геометрия светового пучка. После установки обязательно нужно ехать на регулировку. Я обычно делаю это в сервисе, где есть корректор — самому выставить точно почти нереально.

Кстати, про герметичность. Старые патрубки на фарах часто пересыхают, так что при установке новых фар лучше сразу менять и уплотнители. Иначе конденсат гарантирован.

С какими проблемами сталкивался

Однажды поставил якобы 'премиальные' фары — через месяц появились трещины на рассеивателе. Оказалось, материал не переносит вибрации. Пришлось снимать, заказывать другие — на этот раз взял через huaxin, там как раз были варианты с усиленным стеклом.

Еще запомнился случай с неправильным подключением противотуманок. Клиент сам пытался установить, перепутал провода — в итоге плавкий предохранитель выходил три раза, пока не разобрались.

Из последнего — проблемы с совместимостью диодов и штатного реле. На некоторых Фокусах 1 стоит реле с защитой от перегрузки, и оно просто не включает светодиоды. Решение — либо менять реле, либо ставить дополнительный блок питания.

Про долговечность и обслуживание

Хорошие светодиодные фары служат года три-четыре, но только если не экономить на комплектующих. Например, те же светодиодные балки от HUAXIN у меня на тестовой машине уже второй год без нареканий.

Важно периодически проверять крепления — особенно после наших дорог. Бывало, от вибрации фары немного смещались, и свет 'уплывал'.

Мой совет — не гнаться за самыми яркими вариантами. Иногда простые диоды с хорошей оптикой дают лучшее освещение, чем ультраяркие с посредственным отражателем. Проверено на десятках машин.

Что в итоге

Для Фокуса 1 светодиодные фары — скорее необходимость, чем роскошь. Но подходить к выбору нужно с головой. Лучше немного переплатить за качественный комплект, чем потом переделывать.

Из последних находок — неплохие комбинированные варианты, где ближний свет диодный, а дальний галогенный. Удобно, если часто ездишь за городом — не слепишь встречных, но при этом видимость отличная.

Кстати, на cn-huaxin.ru сейчас как раз появились такие гибридные наборы. Хочу попробовать на следующем Фокусе — если что, отпишусь о результатах.